Historija McDonnell F-4 Phantom II počinje u septembru 1953. kada firma počinje sa studijama jednog dvomotornog lovca sa mogućnošću korištenja pri svim vremenskim uvjetima. Ovaj tip aviona je trebao zamijeniti već zastarjele modele F3H Demon kod US-Navy. U julu 1955, McDonnell dobija nalog za pravljenje dva prototipa pod nazivom XF4H-1 i 5 predserijskih aviona pod nazivom Phantom II. Pri testovima se pokazuju zapanjujuće mogućnosti ovog tipa. Phantom II je prvi avion koji je bio u mogućnosti praćenja ciljeva bez radara na zemlji. US-Navy odmah poručuje serijsku verziju F4H-1 koja se od 1962 preimenuje u F-4A. I USAF koja po tradiciji ne poručuje iste avione kao i mornarica, u ovom slučaju pravi izuzetak i naručuje 653 komada tipa F-110A. Prave se različite verzije za sve potrebe borbenih dejstava, a najzapaženiji tipovi ovog aviona su RF-4 i EF-4. Najveće uspjehe ovaj tip ima u ratovima u jugoistočnoj Aziji poslije čega dolaze narudžbe iz čitavog svijeta.
landingPages.LANDING_PAGE.BUTTONS.DOWNLOAD landingPages.LANDING_PAGE.BUTTONS.DOWNLOAD landingPages.LANDING_PAGE.BUTTONS.SEE_MOREWikipedia https://bs.wikipedia.org/wiki/McDonnell_F-4
landingPages.LANDING_PAGE.DETAIL.COORDINATES 49°18'38.118" N 8°26'47.302" E