Ulmbergtunnel

Die Ulmbergtunnel sind drei Tunnelröhren eines Eisenbahntunnels und eines Strassentunnels unter einer Moräne im Zürcher Stadtteil Enge. Die Tunnel verbinden die von der 25 Meter hohen Anhöhe getrennten Sihl bei Wiedikon und das Zürichseeufer in der Enge.

Die erste, gemauerte Röhre wurde für die 1875 eröffnete Linksufrige Zürichseebahn errichtet. Die Eisenbahnlinie wurde rund 50 Jahre später tiefergelegt und etwas nach Westen verlegt. Hierfür wurde ein neuer, rund 848 Meter langer Tunnel zwischen dem neuen Bahnhof Zürich Enge und dem Bahnhof Zürich Wiedikon errichtet. 1927 wurde die neue Linie eröffnet. Der alte Tunnel der stillgelegten Linie wurde in einen Strassentunnel verwandelt. 1967 wurde der Strassentunnel um eine zweite, östlich gelegene Röhre erweitert. Die alte Röhre wurde auf ca. 254 Meter verlängert. Daneben wurde noch ein Personentunnel eingerichtet für Zweiradverkehr und Fussgänger, der über der bergmännisch errichteten Hauptröhre zu liegen kam.