ホースシューカーブ

ホースシューカーブ は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ブレア郡ローガン区にある、ノーフォーク・サザン鉄道ピッツバーグ線上にある全長3,485フィート の曲線区間の通称である。直径はほぼ1,300フィート あり、勾配はほぼ20パーミルである。アルトゥーナからの西行き列車は、0.66マイル の区間でほぼ60フィート 登り、その間にほぼ220度向きを変える。

このカーブは、距離を稼いでアレゲーニー山脈の頂上へ至る勾配を緩和するために、1854年にペンシルバニア鉄道により開通した。当時アレゲーニー山脈には大型車両が唯一通過可能であるも所要時間を長く要したアレゲーニー・ポーテッジ鉄道の代替手段として建設された。開通以来この地域の重要な交通基盤の1つともなっており、ペンシルバニア鉄道の後継となるペン・セントラル鉄道、コンレールを経てノーフォーク・サザン鉄道に継承された。第二次世界大戦ではナチス・ドイツが1942年にパストリアス作戦の目標の1つとした。

その開通以来、ホースシューカーブは観光名所ともなっている。1879年に訪問者用の展望公園が線路脇に設置され、1990年代には公園内にビジターセンターが建設された。ビジターセンターは、アルトゥーナの鉄道員記念博物館に属しており、カーブに関連する展示物がある。1966年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に追加され、アメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。また2004年には歴史的土木建造物にも指定されている。