T-34

T-34는 소련의 중형전차로 소련 전차 디자인에 지속적이고도 지대한 영향을 끼친 전차였다. 초반에 도입될 당시 T-34는 화력, 기동성, 방호, 접지력 등이 모두 뛰어났다. T-34의 76.2 mm 고속전차포는 맞수들에 비해 우월한 화력을 보유할 수 있게 했다. 또한 전차의 경사장갑은 몇몇 현대 대전차무기가 관통하기 까다로웠다. 1941년 처음으로 적과 마주했을 때, 독일 장군 파울 루트비히 에발트 폰 클라이스트는 이 전차를 "세계에서 가장 훌륭한 전차"라고 불렀다. 또한 그는 그 시기에 존재하던 독일 전차들을 압도한다고 인정했다. 이 전차의 장갑과 무장은 전쟁 이후 도태되었지만, 이 전차는 제2차 세계 대전의 전차 계획안 중 가장 효율적이고, 효과적이고, 영향력이 큰 전차 중 하나로 신뢰받고 있다.T-34는 제2차 세계 대전 내내 소련 기갑군의 주력이었다. 1944년 초까지 T-34의 기본적인 특징은 거의 변경되지 않았으며, 더욱 향상된 T-34-85와 그 파생형이 도입된 이후, T-34도 화력이 보강되었다. T-34 전차의 생산 방식은 지속적으로 개선되었고 동부 전선에서의 요구를 충족하기 위해 더욱 합리화되면서, 전쟁이 진행될수록 T-34의 생산은 빨라졌고 생산가격도 더 저렴해졌다. 소련은 총 80,000대의 T-34 및 그 개량형을 생산할 수 있었고, 이 덕분에 독일 국방군과의 전투에서 수많은 전차를 손실했음에도 불구하고 소련은 전선에 전차를 지속적으로 투입할 수 있었다. 붉은 군대의 수많은 경전차와 중전차를 대체하면서 T-34는 소련이 제2차 대전 기간 동안 가장 많이 생산한 전차가 되었으며, T-54/T-55 다음으로 소련이 전 기간 동안 많이 생산한 전차였다. 이 전차는 소련이 생산한 전차 중 가장 많은 손실을 입은 전차이기도 한데, 총 44,900대가 전쟁 중 손실되었다. 이…