M4

M4 nebo Délnyugat-kelet metró, hovorově négyes metró nebo zöld metró je v pořadí čtvrtou linkou budapešťského metra. Do provozu byla uvedena 28. března 2014. Spojuje jihozápadní část města s východní od Kelenföld vasútállomás na budínské straně města po Keleti pályaudvar na pešťské straně města. Tento úsek má zatím délku 7,4 km a 10 stanic. Plán byl později linku prodloužit až do stanice Bosnyák tér a dále na východ na východní straně a do stanice Madárhegy na straně západní, ale od plánu se v roce 2015 definitivně upustilo, namísto sekce od Keleti pályaudvar a Bosnyák tér bude vybudována v období 2016-2020 povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště Újpalota a tím nahradí namísto metra funkci rodiny autobusů č. 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na Madárhegy ještě není jistý.