Tupolev Tu-104

O Tupolev Tu-104, foi um avião a jato soviético de fuselagem estreita de médio alcance. Foi o segundo jato de transporte de passageiros a entrar em serviço regular, depois do britânico de Havilland Comet, e o único jato de passageiros em operação no mundo de 1956 a 1958, quando o avião britânico foi aterrado por questões de segurança.

Em 1957, a Czechoslovak Airlines - ČSA, tornou-se a primeira companhia aérea do mundo a fazer uma rota exclusivamente com aviões a jato, usando a variante Tu-104A entre Praga e Moscou. No serviço civil, o Tu-104 transportou mais de 90 milhões de passageiros com a Aeroflot, e um número menor com a ČSA, enquanto também operou com a Força Aérea Soviética. Seus sucessores foram o Tu-124, Tu-134 e o Tu-154.