蘇花公路

苏花公路是位于台湾东海岸的干线公路，为省道台9线、台9丁线的一段，在日治时期经倡议修筑原先清代之北路为“临海道路”，1932年5月通车，第二次世界大战后改名苏花公路，之后并持续新建隧道及拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北起宜兰县苏澳镇白米桥，南迄花莲县花莲市中山中正路口花莲中山路邮局前，全长118公里 ，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

尽管苏花公路是一条著名的景观公路，但台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料，故常在此路上见到砂石车和大货车高速通行，而且沿路外海太平洋海底处于欧亚板块与菲律宾海板块交界带，地震发生非常频繁，边坡土石极易松动，不论天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或台风过后更常会出现落石坍方等，因此属于经常需要维修照顾的公路系统。此外，由于苏花公路沿岸多有悬崖，加上黑潮海流流速强，故不适合亲水活动，且已有多起落水者意外记录。