탐페레 철도역

탐페레 역은 실용적 건축 양식으로 지어진 탐페레 역이며, 설계자는 에로 세팰래와 오토 플로딘이다. 현재의 역사 건물은 1936년에 완공하였으며, 이후 36m 높이의 시계탑이 지어졌다. 탐페레 주 시가지는 역 앞에서 시작하며, 역은 시 중심부에 있다. 이러한 위치 특성 때문에 역과 철도 기지는 탐페레 시내를 나누는 기준이 되었다.

수십년 동안 탐페레의 터미널을 합치려는 시도가 있었으며, 현재의 버스 터미널은 역과는 멀리 떨어져 있다. 총 3개의 플랫폼이 있으며, 이 중 2개에는 지붕이 있다. 선로 수는 5개이지만 4번째 플랫폼을 건설하여 7선으로 확장하려는 계획이 있다. 매일 약 120편의 열차가 출발하거나 도착하며, 연간 이용객은 150만명이다. 대개의 승객은 헬싱키로 이동하며, 이 외 도시로 가는 열차편도 있다. 탐페레 화물역은 여객역 남쪽에 있으며, 핀란드에서 가장 바쁜 조차장이 있다.