Košice

Jar a jeseň sú mierne a príjemné, čo z nich robí najlepší čas na prechádzky starým mestom bez letných horúčav či zimného chladu. Letá sú teplé s občasnými búrkami a zimy sú dostatočne chladné na to, aby nasnežilo, pričom v decembri hlavné námestie zaplnia vianočné trhy.

Ak môžete, naplánujte si návštevu okolo prvej októbrovej nedele: Medzinárodný maratón mieru v Košiciach, ktorý sa po prvý raz bežal v roku 1924, patrí medzi najstaršie stále fungujúce maratóny na svete a premení celé centrum na celodenný pouličný festival aj pre ľudí, ktorí nikdy neplánovali bežať.

Dóm svätej Alžbety je srdcom celého mesta: je to najväčší kostol na Slovensku a najvýchodnejšia gotická katedrála svojho druhu v Európe s tmavým, bohato vyrezávaným interiérom, pričom výstup na vežu rozhodne stojí za to.

Hneď pred jeho dverami predvádza Spievajúca fontána väčšinu večerov bezplatnú svetelno-hudobnú šou – synchronizovanú choreografiu vodných trysiek, ktorá láka miestnych obyvateľov rovnako ako návštevníkov.

Vedľa katedrály stojí Kaplnka svätého Michala, malý gotický klenot, ktorý sa dá ľahko prehliadnuť, no oplatí sa ho vidieť pre jeho vyrezávaný kamenný portál.

Kúsok južnejšie sa nachádza Morový stĺp (Immaculata), barokový pamätník postavený z vďaky po morovej epidémii v roku 1710 – pripomienka toho, čo všetko mesto prežilo.

Miklušova väznica je skutočne neobyčajnou zastávkou: historická väznica premenená na múzeum so stiesnenými celami a mučiacimi nástrojmi, ktoré rozprávajú pochmúrny, no pamätný príbeh košickej minulosti.

Pre širší pohľad na históriu, umenie a prírodné vedy regiónu navštívte Východoslovenské múzeum, ktoré sídli vo viacerých budovách v centre a je hlavným múzeom mesta.

Vystúpte na Urbanovu vežu, zachovanú zvonicu vedľa katedrály, odkiaľ sa vám naskytne jeden z najkrajších výhľadov na strechy starého mesta.

Večer zakončite v Národnom divadle Košice, veľkolepej novobarokovej budove z konca 19. storočia, kde sa dodnes konajú operné, baletné a činoherné predstavenia – aj keď sa nechystáte na predstavenie, samotná budova stojí za pohľad zvonku.

• Pozrite si večerné predstavenie Spievajúcej fontány. Väčšinu večerov po zotmení predvádza Spievajúca fontána načasovanú sekvenciu vodných prúdov zladených s hudbou a farebným svetlom — príjemný miestny rituál, ktorý zapĺňa okolité lavičky.
• Prevezte sa úzkokoľajnou Detskou železnicou. Košická detská historická železnica je malý funkčný vlak, ktorý vozí cestujúcich zalesneným Čermeľským údolím na okraji mesta a ktorého prevádzku zabezpečujú prevažne mladí dobrovoľníci — obľúbená atrakcia pre rodiny, ale aj skutočne príjemná jazda pre každého.
• Poprechádzajte sa po vianočných trhoch. V decembri zaplnia hlavné námestie okolo katedrály drevené stánky s vareným vínom, pečenými gaštanmi a miestnymi remeselnými výrobkami.

Najväčšie lákadlá východného Slovenska, od zalesnených roklín až po hrad zapísaný na zozname UNESCO, sú z mesta ľahko dostupné v rámci celodenného výletu.

• Jasovský kláštor a Jasovská jaskyňa — ≈35 min autom alebo autobusom. Fungujúci premonštrátsky kláštor s pôsobivou knižnicou vedľa sprístupnenej jaskyne so vzácnymi kolóniami netopierov.
• Herliansky gejzír — ≈45 min autom. Gejzír so studenou vodou, ktorý vyviera približne každých 34 – 36 hodín, je jedným z mála svojho druhu na svete.
• Národný park Slovenský raj — ≈1 hodina autom alebo vlakom do Spišskej Novej Vsi. Drevené rebríky a chodníky v štýle via ferraty stúpajú úzkymi roklinami a popri vodopádoch; bez problémov tu strávite celý deň.
• Spišský hrad — ≈1 hodina autom, alebo vlakom do Spišského Podhradia a odtiaľ krátka pešia prechádzka do kopca. Jeden z najväčších hradných komplexov v strednej Európe zapísaný na zozname svetového dedičstva UNESCO, ktorý ponúka nádherné výhľady na región Spiša.
• Levoča — ≈1,5 hodiny autom alebo vlakom. Stredoveké mesto obohnané hradbami, taktiež zapísané na zozname UNESCO, známe svojím gotickým oltárom, ktorý vyrezal Majster Pavol a ktorý je najvyšším dreveným oltárom na svete.
• Vinohradnícka oblasť Tokaj — ≈1,5 hodiny autom smerom na juhovýchod. Slovenská časť historickej vinohradníckej oblasti Tokaj v okolí Malej Tŕne a Viničiek, známa svojimi sladkými dezertnými vínami.

• Letecky: Medzinárodné letisko Košice (KSC) sa nachádza približne 6 km južne od centra a ponúka sezónne i pravidelné linky do Viedne, Prahy, Bratislavy, Varšavy, Londýna, Dublinu a niekoľkých ďalších európskych miest. Autobusová linka 23 premáva z letiska na hlavnú železničnú stanicu približne 20 minút; taxíkom to trvá asi 15 minút.
• Vlakom: Priame vlaky spájajú Košice s Bratislavou približne za 4,5 až 5,5 hodiny. K dispozícii sú aj priame spojenia alebo spojenia s jedným prestupom smerom do Budapešti a na niektorých trasách aj ďalej do strednej Európy.
• Autobusom: Diaľkové autobusy spájajú Košice s Bratislavou, Prahou a viacerými regionálnymi mestami; slúžia ako lacnejšia, no pomalšia alternatíva k vlaku.

• Verejná doprava: DPMK prevádzkuje električky, trolejbusy a autobusy po celom meste – Košice majú električky už od roku 1891, čo predstavuje jednu z najstarších sietí v regióne. Lístok si kúpte v automate vo vozidle (väčšina prijíma bankové karty) alebo cez mobilnú aplikáciu DPMK ešte pred nástupom; pri dverách sa nenachádzajú čítačky kariet na označenie pri nástupe. DPMK Košice
• Taxi / odvoz cez aplikáciu: V Košiciach funguje Bolt a predstavuje najjednoduchší spôsob, ako si objednať odvoz cez telefón.
• Pešo: Historické centrum je malé a úplne schodné pešo – väčšina hlavných pamiatok sa nachádza len pár minút od hlavného námestia.

• Oplatí sa auto?: Pre samotné mesto nie – centrum je ľahko dostupné pešo a parkovanie s autom je len záťažou. Áno, ak plánujete navštíviť Slovenský raj, Spišský hrad alebo menšie dediny východného Slovenska, kam premáva obmedzená verejná doprava.
• Parkovanie: Spoplatnené parkovanie na ulici pokrýva väčšinu centra; platiť môžete cez aplikáciu (EPARKING alebo miestneho operátora) alebo v parkovacom automate. Niekoľko poschodových parkovacích domov sa nachádza tesne mimo historického jadra.
• Obmedzenia: Časť hlavného námestia je pešou zónou a je uzavretá pre bežnú dopravu.

Gastronomická scéna v Košiciach sa sústreďuje pozdĺž Hlavnej ulice a v jej bezprostrednom okolí – na tomto hlavnom pešom námestí nájdete hustú sieť kaviarní, vinární a neformálnych reštaurácií, ktoré sa počas teplých večerov rýchlo zaplnia. Ceny za porovnateľné jedlo sú tu citeľne nižšie ako v Bratislave či Prahe.

Oplatí sa však nazrieť aj mimo hlavného námestia: úzke uličky a dvory za Hlavnou ukrývajú menšie, menej turistické podniky, a v okolí Slovenského technického múzea na východnom okraji centra vzniká čoraz viac kaviarní s výberovou kávou a barov s remeselným pivom.

Košice sú pre turistov bezpečným mestom a násilná trestná činnosť je v oblastiach, kde sa pohybujú návštevníci, zriedkavá. Najbežnejším problémom sú bežné vreckové krádeže v okolí železničnej stanice a v preplnených električkách – majte tašky zapnuté a cennosti nenechávajte v zadných vreckách.

Voda z vodovodu je pitná v celom meste, rovnako ako vo zvyšku Slovenska.

Sebavedomie Košíc siaha ďaleko do minulosti: v roku 1369 sa stali prvým mestom v Európe, ktoré získalo vlastný erb, čo bolo dôkazom obchodného bohatstva vybudovaného vďaka polohe na trasách spájajúcich Uhorsko s Poľskom a Pobaltím. Výstavba Dómu svätej Alžbety sa začala krátko nato, v 14. storočí, a postupne z neho vyrástol najväčší kostol na dnešnom Slovensku.

Mesto bolo po stáročia súčasťou Uhorského kráľovstva a táto história je tu stále viditeľná: František II. Rákoci, vodca protihabsburského povstania zo začiatku 18. storočia, je pochovaný v krypte katedrály; jeho pozostatky boli privezené z exilu a znovu uložené na odpočinok v roku 1906.

Archeologické vykopávky pod hlavným námestím odhalili pozostatky stredovekého mestského opevnenia, ktoré sú dnes sprístupnené v podzemnom komplexe Dolná brána — vzácna príležitosť prejsť sa múrmi, ktoré kedysi chránili mesto.

20. storočie prinieslo vznik Československa, vojnovú okupáciu a desaťročia komunistickej vlády, po ktorých po roku 1989 nasledovali rýchle zmeny. Táto história vyvrcholila v roku 2013, keď Košice spoločne s Marseille získali titul Európske hlavné mesto kultúry – projekt, ktorý premenil bývalé priemyselné a vojenské budovy po celom meste na galérie, ateliéry a priestory na predstavenia, ktoré sa využívajú dodnes.

Rýchle praktické fakty o Slovensku v skratke: