臂板信号机

臂板信号机是最早出现的铁路信号机，也是铁路固定信号机的一种。白天会使用臂板的不同位置 显示信号；夜间或视线不清时用不同颜色的灯光显示信号。此信号灯由于使用电池驱动，因此适合于没有可靠交流电源的车站使用。而由于臂板信号机的灯光很暗，因此通常规定夜间行车时臂板信号机的灯光信号要分别经过机车乘务组内二人以上的确认。在中国大陆，臂板信号机还可以在通车很少的专用线上看到。由于臂板信号操作较传统、且无法提升线路容量，因此在信号自动化后逐渐遭到取代。台铁目前环岛铁路上已经无臂板信号使用，而少数支线如平溪线十分车站、台中港线仍有臂板信号机运作。

每个臂板单元包含两个部分：一条可旋转至固定位置的悬臂；一组包含灯光光源与位于灯光前部可变换位置的灯光信号表示器用彩色玻璃。

按单个信号机立柱上安装臂板的数目，可分为单臂板信号机、双臂板信号机和三臂板信号机。

Source: Wikipedia