Oporto

La primavera (de abril a junio) y el otoño (de septiembre a octubre) son templados y representan las mejores épocas para visitarlo, con menos aglomeraciones que en verano. El verano es cálido y mayormente seco, mientras que el invierno es fresco y lluvioso, aunque rara vez frío.

Planifique su viaje en torno a la Festa de São João, la fiesta más importante de Oporto, que se celebra la noche del 23 de junio. Los lugareños llenan las calles para comer sardinas asadas, contemplar los fuegos artificiales sobre el Duero y mantener la tradición local de golpear a los desconocidos en la cabeza con un martillo de plástico que chilla.

Julio y agosto ofrecen el clima más seco y soleado, pero también las mayores multitudes y los precios más altos. De noviembre a febrero es cuando más llueve.

El centro histórico de Oporto es lo bastante compacto como para recorrerlo a pie, con el río Duero y sus puentes como columna vertebral de cualquier visita.

La Praça da Ribeira es el corazón del barrio de Ribeira, un entramado de casas coloridas y cafeterías a orillas del río declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO que apenas ha cambiado a lo largo de los siglos.

El Puente Luis I es el puente de hierro de dos niveles de la ciudad, diseñado por un antiguo socio de Gustave Eiffel. Camine por el piso superior para disfrutar de las mejores vistas del Duero.

La Catedral de Oporto es la catedral románica de la ciudad, con aspecto de fortaleza, que domina el casco antiguo desde el siglo XII.

Suba los 240 escalones de la Torre de los Clérigos para disfrutar de una vista panorámica de 360 grados sobre los tejados de la ciudad.

La Librería Lello es una de las librerías más fotografiadas del mundo, famosa por su escalera de madera tallada y su vidriera en el techo.

La Estación de tren de São Bento es una estación de tren en funcionamiento cuyo vestíbulo está revestido con miles de azulejos pintados a mano que representan la historia de Portugal.

El Palacio de la Bolsa fue construido por los comerciantes de Oporto en el siglo XIX y alberga la suntuosa Sala Árabe, inspirada en la Alhambra de Granada.

Al otro lado del río, el Monasterio de la Sierra del Pilar ofrece la mejor panorámica del perfil urbano de Oporto y se encuentra a pocos pasos de las bodegas de vino de Oporto.

• Visita una bodega de vino de Oporto en Vila Nova de Gaia y termina con una cata; Graham's Port Lodge es una de las más conocidas.
• Cruza el río en teleférico con el Teleférico de Gaia para disfrutar de una vista panorámica de los tejados y el puente.
• Contempla la puesta de sol desde el Jardim do Morro, al otro lado del río, con todo el perfil de Oporto iluminado ante ti.
• Haz un crucero por los seis puentes de Oporto en un tradicional barco rabelo, que antiguamente se utilizaba para transportar barriles de vino de Oporto por el Duero.

Oporto es una excelente base para excursiones de un día, desde pueblos costeros a las afueras de la ciudad hasta el valle vinícola más famoso de Portugal.

• Espinho: a unos 25 minutos en tren. Un sencillo pueblo costero al sur de Oporto, popular entre los surfistas y conocido por su mercadillo de los lunes.
• Vila do Conde: a unos 50 minutos en metro. Una antigua localidad de construcción naval con una larga playa de arena, un convento del siglo XIV y una arraigada tradición en la elaboración de encaje de bolillos.
• Braga: a aproximadamente 1 hora en tren. La capital religiosa de Portugal, hogar del santuario de Bom Jesus do Monte y su escalinata barroca.
• Guimarães: a aproximadamente 1 hora y 15 minutos en tren. Conocida como la cuna de Portugal, cuenta con un centro medieval bien conservado y el castillo donde se dice que nació el primer rey del país.
• Valle del Duero: de 1,5 a 2 horas en tren bordeando el río, o en coche. Empinados viñedos en terrazas producen el vino de Oporto por el que la ciudad es famosa. El propio viaje en tren, que bordea el Duero, es uno de los más panorámicos de Portugal.

Justo al otro lado del Duero, Vila Nova de Gaia es técnicamente una ciudad independiente, aunque la mayoría de los visitantes la consideran parte de Oporto. Prácticamente todas las bodegas históricas de vino de Oporto tienen aquí sus cavas y salas de cata, a un corto paseo a pie o en teleférico desde el paseo marítimo de Ribeira.

• En avión: el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, a unos 11 km al norte del centro, es la puerta de entrada internacional de Oporto. La línea E del metro (violeta) llega al centro de la ciudad en unos 35 minutos por unos pocos euros; un taxi tarda entre 20 y 25 minutos y cuesta aproximadamente entre 25 € y 30 €.
• En tren: los trenes internacionales y de larga distancia, incluidos los procedentes de Lisboa, llegan a la estación de Porto Campanhã, a un breve trayecto en metro o tren de cercanías del centro. Los trenes regionales continúan hasta la estación de tren de São Bento, en pleno casco histórico.
• En autobús: los autocares de larga distancia, incluidas las rutas internacionales, utilizan la terminal de autobuses situada junto a la estación de Porto Campanhã.

• Transporte público: El Metro do Porto (seis líneas) y los autobuses de STCP cubren la ciudad; tres líneas de tranvía histórico recorren la orilla del río y suben hasta Massarelos. Pague con una tarjeta recargable Andante, validándola en los lectores a bordo o en las máquinas de las estaciones; adquiera una en cualquier estación de metro. Metro do Porto
• Taxis y VTC: Tanto Uber como Bolt operan en Oporto junto a los taxis con taxímetro.
• A pie: El centro histórico es compacto y se puede recorrer a pie, pero es empinado y adoquinado; un calzado cómodo es más importante aquí que en la mayoría de las ciudades. Andar en bicicleta es más fácil a lo largo del paseo marítimo y fluvial, que es plano, y menos recomendable en el accidentado casco antiguo.

• ¿Vale la pena alquilar un coche?: No, no para la ciudad en sí. El centro histórico es compacto, empinado y está lleno de calles empedradas de sentido único. Alquila uno solo si planeas explorar el valle del Duero o los pueblos costeros más allá de la red de metro y tren.
• Aparcamiento: Los aparcamientos de varias plantas rodean el centro histórico; el aparcamiento en la calle allí es de pago (con parquímetro) y limitado. Paga a través de la aplicación o en el parquímetro.
• Restricciones: Zonas del centro histórico (Cedofeita, Flores, Ribeira y Santa Catarina) están sujetas a un sistema de acceso al tráfico con permisos que limita el acceso general de vehículos en horas punta; consulta la normativa vigente antes de entrar en coche.

El plato estrella de Oporto es la francesinha, un sándwich relleno de carne cubierto de queso fundido y una salsa especiada de tomate y cerveza. Pídalo en una modesta tasca en lugar de en un restaurante para turistas para probar la mejor versión.

Para comer de manera informal, diríjase a los puestos y cafeterías de los alrededores del Mercado do Bolhão, el histórico mercado cubierto de la ciudad, o a las calles que rodean la Rua das Flores. Si busca algo especial, el Café Majestic es un café de estilo Art Nouveau magníficamente conservado que sirve café desde principios del siglo XX.

Oporto es una de las grandes ciudades más seguras de Europa para los turistas. Los principales riesgos son los carteristas y los tirones de bolsos en lugares concurridos como la Plaza de la Ribeira, en los tranvías y en los alrededores de la estación de São Bento; mantén los bolsos cerrados con cremallera y delante de ti.

Utiliza la parada oficial de taxis o una aplicación de transporte en lugar de conductores sin licencia que ofrecen sus servicios en el aeropuerto o en las estaciones de tren. El agua del grifo es potable en toda la ciudad.

El nombre de Oporto proviene del asentamiento de la época romana de Portus Cale, en la desembocadura del Duero, que es el origen de la propia palabra «Portugal». La ciudad medieval creció alrededor de lo que hoy es la Praça da Ribeira, cuando el río era la principal ruta comercial de la ciudad.

El infante Don Enrique el Navegante, quien financió los primeros viajes de exploración de Portugal, nació en Oporto en 1394; la Casa do Infante señala el lugar tradicionalmente identificado como su lugar de nacimiento. A los lugareños se les apoda tripeiros («comedores de callos») a raíz de un episodio del siglo XV en el que la ciudad donó su carne para abastecer a una flota, dejando a los habitantes solo con despojos para cocinar; el guiso de callos sigue siendo una especialidad local hoy en día.

Las fuerzas francesas invadieron la ciudad en 1809, y Oporto resistió un largo asedio durante las Guerras Liberales (1832-1833), forjando su identidad como una ciudad resistente al dominio exterior. El Monasterio de Serra do Pilar, con vistas al río, fue una posición defensiva clave durante el asedio de 1832-1833.

Datos prácticos rápidos de Portugal de un vistazo: