Bologna

Jaro a podzim jsou mírné a představují nejlepší dobu pro procházky po městě. Léto je horké a vlhké a mnoho místních v srpnu odjíždí, zatímco zima je chladná a sychravá, ale klidná, s menším množstvím lidí u hlavních památek. Pokud můžete, naplánujte si cestu v době konání festivalu Il Cinema Ritrovato, přehlídky restaurovaných klasických filmů s bezplatnými projekcemi pod širým nebem na Piazza Maggiore, která se koná každé léto, obvykle od konce června do začátku července.

Dvě věže jsou dvě šikmé středověké věže v Boloni a nejznámější dominanta města. Vystoupejte na vyšší věž Asinelli a užijte si výhled na střechy z terakotových tašek.

Portici di Bologna představují síť krytých podloubí zapsanou na seznamu světového dědictví UNESCO, která lemuje více než 60 kilometrů městských ulic. Nejdelší souvislý úsek stoupá z centra až k poutní svatyni San Luca na kopci.

Piazza Maggiore je velkolepé hlavní náměstí města, které obklopuje gotická bazilika San Petronio a středověká radnice.

Fontana del Nettuno je renesanční bronzová a mramorová kašna od Giambologni, nacházející se hned vedle hlavního náměstí.

Palác Archiginnasio a anatomické divadlo byl sídlem nejstarší univerzity v Evropě a ukrývá dřevěný anatomický amfiteátr ze 17. století, který kdysi sloužil k veřejným pitvám.

Bazilika Santo Stefano, místními nazývaná Sedm kostelů, je komplex propojených středověkých svatostánků budovaný po celá staletí.

Santuario della Madonna di San Luca se tyčí na kopci nad městem a tvoří cíl nejdelšího podloubí na světě – 3,8 kilometru dlouhé kryté cesty postavené pro ochranu poutníků.

• Připojte se k podvečernímu davu na aperitivo podél Via del Pratello nebo na Piazza Verdi, kde studenti i místní popíjejí spritz a před večeří si dopřávají drobné občerstvení.
• Zúčastněte se praktického kurzu ruční výroby tortellini nebo tagliatelle – dovednosti, kterou si boloňští domácí kuchaři dodnes předávají z generace na generaci.
• Projděte se pěšky nebo projeďte na kole po stromy lemovaných třídách, které kopírují trasu starých středověkých hradeb Boloně a dnes tvoří zelený okruh kolem historického centra.
• Zajděte na zápas na Stadio Renato Dall'Ara, pokud Bologna FC hraje doma, a užijte si večer mezi místními fotbalovými fanoušky.

Díky poloze Boloni na italské vysokorychlostní železniční trati je několik významných měst snadno dostupných v rámci jednodenních výletů.

• Modena — asi 25 minut vlakem. Domov historie značek Ferrari a Maserati, výrobců balzamikového octa a románské katedrály.
• Ferrara — asi 30 minut vlakem. Rovinaté renesanční město ideální pro cyklistiku, s hradem obklopeným vodním příkopem a dobře zachovalým historickým centrem.
• Florencie — asi 35 minut vysokorychlostním vlakem. Hlavní město italské renesance s galerií Uffizi a dómem je Boloni blíže, než mnozí cestovatelé čekají.
• Parma — asi hodinu vlakem. Proslulá prosciuttem a sýrem Parmigiano-Reggiano, s freskami od Correggia ve své katedrále.
• Ravenna — asi 1 hodinu a 15 minut vlakem. Domov jedněch z nejlépe zachovaných byzantských mozaik na světě, které jsou zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO.

• Letecky: Letiště Guglielma Marconiho Bologna (BLQ) je hlavní vstupní branou a leží 6 kilometrů severozápadně od centra. Jednokolejka Marconi Express spojuje letiště s vlakovým nádražím Bologna Centrale za 7 minut.
• Vlakem: Bologna Centrale je významným uzlem italské sítě vysokorychlostních vlaků s častými spoji do Milána (cca 1 hodina), Florencie (cca 35 minut) a Říma (cca 2 hodiny).
• Autobusem: Dálkové autobusy, včetně spojů FlixBus, přijíždějí na autobusové nádraží hned vedle Bologna Centrale a nabízejí spojení do menších měst, která nejsou obsluhována železnicí.

• Veřejná doprava: Městské autobusy provozuje společnost TPER; metro zde není. Jízdenky si kupte předem v trafikách či přes aplikaci TPER, případně při nástupu přiložte bezkontaktní platební kartu nebo telefon přímo ke čtečce. TPER
• Taxi: Taxíky s taxametrem čekají na stanovištích poblíž náměstí Piazza Maggiore a u vlakového nádraží; nabídka aplikací pro spolujízdu je omezená.
• Pěšky: Historické centrum je kompaktní a převážně rovinaté, přičemž díky krytým podloubím je chůze příjemná i za deště nebo v letním horku.

• Vyplatí se auto?: Ne. Historické centrum je kompaktní, snadno dostupné pěšky a z velké části uzavřené pro nerezidentní dopravu, takže auto využijete pouze na celodenní výlety do Apenin nebo na venkov.
• Omezení: Většinu historického centra pokrývá zóna s omezeným vjezdem (ZTL), která je hlídaná kamerami; vjezd bez povolení je trestán pokutou.
• Parkování: Zaparkujte v některém z vícepodlažních parkovacích domů nebo na záchytných parkovištích typu P+R na okraji centra a dojeďte autobusem, případně dojděte pěšky.

Boloňa dala světu tortellini, tagliatelle al ragù (skutečnou verzi toho, co se v zahraničí prodává jako „špagety bolognese“) a mortadellu. Porce jsou zde štědré a jídlo si vychutnáte beze spěchu, mnohem více než v turističtějších italských městech.

Největší koncentraci obchodů s potravinami a neformálních podniků najdete ve čtvrti Quadrilatero, staré tržní oblasti úzkých uliček východně od náměstí Piazza Maggiore, kde lahůdkářství, vinárny a stánky nabízejí jídlo „na stojáka“.

Boloňa je pro turisty bezpečným městem, kde hlavní obavu představuje spíše drobná kriminalita než násilné trestné činy. Dávejte si pozor na kapesní zloděje v okolí nádraží Bologna Centrale a v přeplněných autobusech a mějte se na pozoru před neoficiálními „pomocníky“, kteří na nádraží nabízejí odnos zavazadel.

Voda z kohoutku je pitná po celém městě.

Bologna začínala jako etruské a později římské město Bononia, které bylo klíčovou zastávkou na cestě na sever od Říma. V roce 1088 zde byla založena Boloňská univerzita, nejstarší univerzita v západním světě, jež město utvářela po celá další staletí. Během středověku spolu bohaté rodiny soupeřily ve stavbě vysokých kamenných věží, kterých po celém městě kdysi stálo více než 100; dodnes se jich dochovala jen hrstka, mezi nimi i Dvě věže.

Stavba baziliky svatého Petronia začala v roce 1390 s plány vybudovat ji větší než bazilika svatého Petra v Římě; církev však později rozšíření zablokovala, a její fasáda tak zůstala pověstně nedokončená. Bologna byla za druhé světové války také centrem protifašistického odboje a centrum města dodnes nese památníky partyzánů, kteří zde bojovali.

Rychlá praktická fakta o Itálii v kostce: