Split

Os verões são quentes e secos, a primavera e o outono são amenos, e os invernos são frescos e chuvosos. O final da primavera (maio, junho) e o início do outono (setembro) proporcionam o clima mais confortável tanto para passeios turísticos quanto para nadar, sem as multidões do pico de julho.

Planeje-se em torno do Ultra Europe, um grande festival de música eletrônica realizado durante três dias em julho no Poljud Stadium da cidade. Ele atrai dezenas de milhares de visitantes de toda a Europa, portanto, reserve acomodação com bastante antecedência se for comparecer, ou espere preços mais altos e ruas mais movimentadas naquela semana, mesmo que não vá.

O Palácio de Diocleciano é o principal motivo para visitar Split. Construído como residência de aposentadoria para o imperador romano Diocleciano por volta de 305 d.C., hoje ele forma todo o núcleo da cidade antiga, com porões, praças e muralhas abertos para passeios livres.

A Catedral de São Dômnio, construída a partir do próprio mausoléu de Diocleciano, é uma das catedrais mais antigas do mundo ainda em pé em sua estrutura original. Suba no Campanário de São Dômnio anexo para ter uma vista sobre os telhados do palácio e o porto.

O Templo de Júpiter, um pequeno, mas bem preservado templo romano escondido em uma rua lateral, mostra como o antigo e o cotidiano se sobrepõem aqui de forma tão estreita.

O Portão de Ouro era a entrada cerimonial norte do palácio. Logo do lado de fora, encontra-se a estátua de Gregório de Nin, uma imponente escultura de bronze feita por Ivan Meštrović; tocar o dedão erguido da estátua é uma superstição local popular para atrair boa sorte.

O Portão de Prata dá acesso ao antigo mercado verde e é a rota mais fácil entre o palácio e o restante do centro da cidade.

A Galeria Ivan Meštrović exibe a casa, o estúdio e a coleção do próprio escultor, situados em jardins a oeste do centro.

A Praia de Bacvice, uma praia de areia curva a cinco minutos a pé da cidade antiga, é onde os moradores locais realmente vão para nadar.

O Parque Florestal de Marjan, a colina arborizada a oeste do centro, possui trilhas para caminhada, mirantes e pequenas enseadas de seixos para uma pausa das multidões da cidade antiga.

• Participe de uma partida de picigin na Praia de Bacvice numa manhã de verão — um jogo local de raquetes praticado em pé em águas rasas, inventado nesta praia e que agora é um motivo de orgulho cívico.
• Participe da špica: nas manhãs de domingo, os habitantes locais vestem-se bem e reúnem-se para tomar café ao longo da orla de Riva antes do almoço. Sente-se num terraço de um café e veja a cidade passar.
• Suba o Parque Florestal de Marjan ao início da noite para ver o pôr do sol sobre o porto e as ilhas, depois siga o trilho de volta para um mergulho numa das pequenas enseadas.

Split situa-se no centro da Dalmácia central, com cidades históricas, um parque nacional e algumas das ilhas mais conhecidas da Croácia, tudo ao alcance.

• Fortaleza de Klis — ≈25 min de carro ou autocarro local. Uma fortaleza medieval numa passagem acima da cidade, detida sucessivamente por duques croatas, forças otomanas e pelos venezianos que a recapturaram; também um local de filmagem de A Guerra dos Tronos.
• Trogir — ≈30 min de carro ou autocarro. Uma pequena cidade insular muralhada com o seu próprio centro histórico classificado pela UNESCO, fácil de combinar com meio dia na praia nas proximidades.
• Omis — ≈40 min de carro ou autocarro. Um antigo reduto de piratas na foz do desfiladeiro do rio Cetina, bom para rafting no rio ou uma curta caminhada pelo desfiladeiro.
• Brac — ≈50 min de ferry. A terceira maior ilha da Croácia, onde se encontra a famosa praia de Zlatni Rat perto de Bol.
• Hvar — ≈1 hora de ferry rápido. Uma ilha com aroma a alfazema conhecida pela sua vida noturna, vinhas e uma fortaleza veneziana no topo da colina acima da cidade principal.
• Parque Nacional de Krka — ≈1,5 horas de carro ou excursão organizada de autocarro. Piscinas fluviais azul-turquesa e cascatas, com passadiços através do parque até às quedas de água principais de Skradinski Buk.

Split é a capital do Condado de Split-Dalmácia, uma extensão de costa e ilhas que a maioria dos visitantes explora a partir daqui como base.

• Ao longo da costa, Trogir e Omis são destinos fáceis para passeios de meio dia ou dia inteiro, enquanto Makarska ancora a Riviera de Makarska, repleta de praias, mais ao sul.
• Ao largo da costa, Hvar, Brac e Solta são acessíveis por ferry regular a partir do porto de Split, cada uma com um caráter diferente, desde a vida noturna de Hvar às praias de Brač e às aldeias mais tranquilas de Šolta.
• No interior, Sinj é conhecida pela Sinjska Alka, uma competição de justas de cavaleiros centenária realizada todos os anos em agosto.

• De avião: O Aeroporto de Split (SPU) fica a cerca de 20 km a noroeste da cidade, perto de Kaštela. Um autocarro de ligação faz o trajeto até à estação rodoviária principal perto do porto em cerca de 30 a 40 minutos; um táxi demora cerca de 25 minutos e custa aproximadamente 30-40 €.
• De comboio: Comboios diretos ligam Split a Zagreb (cerca de 7-8 horas). Não existe linha ferroviária para sul ao longo da costa, pelo que cidades como Dubrovnik são alcançadas de autocarro.
• De autocarro: O terminal rodoviário principal de Split, junto ao porto de ferry, tem ligações frequentes de longa distância ao longo de toda a costa do Adriático, incluindo Zagreb, Zadar e Dubrovnik, além de rotas internacionais.
• De ferry: O porto de Split é o principal centro de ferries para as ilhas da Dalmácia (Hvar, Brač, Vis e outras) e para ferries internacionais sazonais para Ancona, Itália.

• Transporte público: Os autocarros da cidade (Promet Split) cobrem as áreas fora da cidade antiga, que por sua vez está fechada à maior parte do tráfego. Compre bilhetes ao motorista, em quiosques ou através da aplicação da operadora; um planeador de rotas está disponível em Promet Split.
• Táxi / transporte por aplicativo: Tanto a Uber como a Bolt operam em Split, juntamente com os táxis locais com taxímetro.
• A pé: A cidade antiga e a zona ribeirinha são totalmente acessíveis a pé e, em grande parte, apenas para peões; um carro não é útil para passeios turísticos dentro das muralhas do palácio.

• Vale a pena alugar um carro?: Não dentro de Split — a cidade antiga é para pedestres e o estacionamento é escasso. Um carro é útil para explorar a costa da Dalmácia e o interior de Krka no seu próprio ritmo.
• Estacionamento: Garagens e estacionamentos pagos cercam a cidade antiga e o porto (estacionamento de rua com parquímetro e as garagens de Bačvice e Sukoišan); pague pelo aplicativo, parquímetro ou terminal de pagamento.
• Restrições: O centro histórico dentro do Palácio de Diocleciano é fechado ao tráfego geral, com acesso limitado a residentes e entregas.

As cozinhas de Split apoiam-se nos mesmos alimentos básicos da Dalmácia que o resto da costa: peixe fresco grelhado, risoto negro e pašticada cozinhada lentamente, geralmente acompanhados por vinho local.

Para a melhor combinação de refeições do dia a dia, dirija-se à área do mercado em torno do Portão de Prata, onde o mercado de produtos frescos ao ar livre (Pazar) vende fruta, legumes e comida de rua todas as manhãs, com o mercado de peixe coberto a uma curta caminhada em direção ao porto. Os restaurantes que ocupam as antigas caves e pátios do palácio cobram um preço mais elevado pelo ambiente; algumas ruas atrás da Riva, geralmente, paga-se menos pela mesma qualidade.

Split é uma cidade segura para turistas, sendo o crime violento raro. Os principais riscos são menores: batedores de carteira em ônibus lotados e ao redor do terminal de balsas, e roubo de bolsas na praia em Bacvice Beach e outros locais de banho movimentados. Mantenha os objetos de valor com você em vez de deixá-los sobre uma toalha.

Combine o valor da corrida de táxi ou confirme se o taxímetro está ligado antes de partir, especialmente no aeroporto ou no terminal de balsas, onde a cobrança excessiva de turistas é a reclamação mais relatada.

Split existe porque um imperador romano aposentado queria um palácio à beira-mar. O Palácio de Diocleciano foi construído por volta de 305 d.C. para Diocleciano, que passou seus anos finais aqui após renunciar voluntariamente ao poder, um ato quase inédito para um imperador romano.

A segunda vida do palácio começou no século VII, quando invasões eslavas e ávaras destruíram a vizinha Salona, então a capital romana da província. Os sobreviventes fugiram para as muralhas abandonadas do palácio e simplesmente se mudaram para lá, adaptando seus salões e passagens em casas, um padrão ainda visível hoje. O próprio mausoléu de Diocleciano foi convertido na Catedral de São Dômnio, uma reviravolta irônica, dado que Diocleciano foi um dos últimos imperadores romanos a perseguir os cristãos.

Séculos de domínio veneziano, depois habsburgo, e brevemente francês e italiano se seguiram, cada um deixando vestígios na arquitetura da cidade, antes que Split se tornasse parte da Iugoslávia e, posteriormente, da Croácia independente em 1991.

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