İstanbul

İlkbahar ve sonbahar ılımandır ve gezi için en kolay mevsimlerdir. Yaz ayları sıcak ve bunaltıcı geçer; kış ise soğuk ve yağmurlu, zaman zaman da karlı olur.

Şehir parklarının milyonlarca lale ile dolduğu ve havaların güzelleşmeye başladığı Nisan ayındaki İstanbul Lale Festivali'ne göre plan yapın.

İstanbul'un eski şehir merkezi Sultanahmet, birbirine yürüme mesafesinde en yüksek turistik yer yoğunluğuna ev sahipliği yapar.

Ayasofya-i Kebir Cami-i Şerifi, İmparator Justinianus döneminde 537 yılında katedral olarak inşa edilmiş, daha sonra camiye dönüştürülmüştür; devasa kubbesi ve altın mozaikleri hala şehir silüetine hakimdir.

Meydanın karşısında yer alan Sultanahmet Camii, iç mekanını kaplayan mavi İznik çinileri ve altı minaresi ile tanınır.

Topkapı Sarayı, yüzyıllar boyunca Osmanlı padişahlarının konutu olmuştur; avluları, hazinesi ve harem daireleri aynı tepede kraliyet yaşamına yakından bir bakış sunar.

Yakındaki sokakların altında bulunan Yerebatan Sarnıcı, sığ suların içinden yükselen sütun sıralarıyla altıncı yüzyıldan kalma bir yeraltı su deposudur.

Kapalıçarşı, tonozlu taş tavanları altında halı, seramik ve mücevher satan binlerce dükkanıyla dünyanın en eski kapalı çarşılarından biridir. Yakınındaki Mısır Çarşısı, Haliç kıyısında baharat, çay ve lokum satışı yapar.

Süleymaniye Camii, Osmanlı İmparatorluğu'nun en ünlü mimarı Mimar Sinan tarafından tasarlanmıştır ve tepe üzerindeki konumu, Haliç'e bakan en güzel manzaralardan birini sunar.

Haliç'in karşı kıyısındaki Galata Kulesi, tüm şehre bakan bir seyir terasına sahip, orta çağdan kalma bir taş kuledir.

Boğaziçi'nin Avrupa yakasında bulunan Dolmabahçe Sarayı, mermer cephesi ve tören salonundaki devasa kristal avizesiyle son Osmanlı padişahlarının merkezi olarak Topkapı'nın yerini almıştır.

Burada sadece görülmesi değil, yapılması da gereken birkaç şey var.

• Boğaz'ı normal bir şehir hatları vapuruyla, ideal olarak gün batımına yakın bir saatte geçin; tur teknelerinin çok daha yüksek ücret talep ettiği o şehir silüeti manzarasını çok daha uygun fiyata yakalayın.
• Turistler için inşa edilmiş bir spa yerine, Osmanlı döneminden kalma faal bir hamam olan Çemberlitaş Hamamı'nda kese ve masaj yaptırın.
• Şehrin farklı noktalarındaki özel mekânlarda düzenlenen bir sema törenini izleyin; bu, ziyaretçiler için sergilense de aslında bir sahne şovu değil, bir Sufi ritüelidir.
• Asya yakasının en yüksek noktası olan Büyük Çamlıca Tepesi'nden tüm şehre karşı gün batımını seyredin.

İstanbul, şehirden bir günlüğüne uzaklaşmak isteyenler için adalara, Karadeniz kıyılarına ve eski bir Osmanlı başkentine ulaşım mesafesinde yer alır.

• Prens Adaları — Kabataş veya Kadıköy'den feribotla yaklaşık 1 ila 1,5 saatte ulaşılan, araç trafiğine kapalı adalar. Çam ormanları, 19. yüzyıldan kalma ahşap köşkler ve araba yok; ulaşımınızı bisiklet veya elektrikli faytonlarla sağlayın.
• Şile — Otobüs veya arabayla yaklaşık 2 saat uzaklıkta, kumsalları ve 19. yüzyıldan kalma deniz feneriyle küçük bir Karadeniz kıyı kasabası. Kalabalıktan uzak, daha sakin bir gün geçirmek için ideal.
• Bursa — Marmara Denizi üzerinden hızlı feribot ve ardından kısa bir otobüs yolculuğu veya doğrudan otobüs seferleriyle yaklaşık 2,5 saat uzaklıkta bulunan ilk Osmanlı başkenti. Ulu Cami ve ipek çarşısını görün ya da Uludağ'a teleferikle çıkın.

• Hava yoluyla: Çoğu uluslararası uçuş, Avrupa yakasındaki İstanbul Havalimanı'na (IST) gerçekleşmektedir. Şehir merkezine taksiyle ulaşım yaklaşık 45 dakika sürer. M11 metrosu (M2 hattına aktarmalı) daha ekonomiktir ve yaklaşık 1 saat sürer; Havaist havalimanı otobüsleri ise daha da ucuzdur ancak daha yavaştır, trafiğe bağlı olarak genellikle 1,5 ila 2 saat sürer. Bazı düşük maliyetli ve bölgesel uçuşlar, otobüs veya taksiyle merkezden yaklaşık bir saat uzaklıktaki Anadolu yakasında bulunan Sabiha Gökçen Havalimanı'nı (SAW) kullanmaktadır.
• Trenle: Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatları İstanbul'u Ankara'ya ve diğer Türk şehirlerine bağlar; trenler Avrupa yakasında Halkalı'ya veya Anadolu yakasında Söğütlüçeşme'ye varır. Doğrudan uluslararası demir yolu hizmeti sınırlıdır.
• Otobüsle: Türkiye'nin dört bir yanından ve komşu ülkelerden gelen uzun mesafe otobüsleri, merkeze metro ve servis bağlantıları bulunan Esenler otogarına (Otogar) varmaktadır.

• Toplu taşıma: Temassız bir kart olan İstanbulkart metro, tramvay, otobüs ve vapurlarda geçerlidir; istasyonlardaki büfelerden ve makinelerden satın alınabilir ve doldurulabilir. Bazı turnikelerde temassız banka kartları da doğrudan kabul edilmektedir. Vapurlar ağın normal bir parçasıdır, sadece turistik bir aktivite değildir ve genellikle Avrupa ve Asya yakaları arasında geçiş yapmanın en hızlı yoludur.
• Taksi / araç çağırma: Taksimetreli sarı taksiler her yerdedir; BiTaksi ve Uber ikisi de hizmet vermektedir ve taksimetre anlaşmazlıklarını önlemeye yardımcı olabilir.
• Yürüyerek / bisikletle: Eski şehir merkezi ve Beyoğlu yürünebilir ancak yokuşludur ve semtler arası mesafeler uzundur, bu yüzden yürüyüşü vapur veya metro ile birleştirmeyi planlayın. Trafik ve yokuşlar nedeniyle bisiklet kullanımı pratik değildir.

• Araba kiralamaya değer mi?: Hayır. Trafik yoğun, park yeri bulmak zor ve feribotlar ile metro ağı şehri araba kullanmaktan çok daha iyi bir şekilde kapsıyor. Arabayı sadece tren ve otobüslerin kolayca ulaşamadığı günübirlik gezi noktaları için kiralayın.
• Park yeri: Merkezi ilçelerde ücretli korumalı otoparklar yaygındır; sokak üstü park yerleri bazı bölgelerde ücretlidir ve önemli turistik yerlerin yakınında park yeri bulmak zordur.
• Kısıtlamalar: İstiklal Caddesi ve Sultanahmet Meydanı genel trafiğe kapalıdır; şehir merkezinde araç kullanmanın önündeki temel caydırıcı unsur resmi bir ücretlendirmeden ziyade yoğun trafik sıkışıklığıdır.

İstanbul'un yemek sahnesi, Osmanlı saray mutfağından günlük sokak lezzetlerine ve giderek büyüyen çağdaş restoran dalgasına kadar uzanır. Galata Köprüsü yakınındaki teknelerden balık ekmek ve sokak arabalarından simit, klasik hızlı atıştırmalıklardır.

Oturup bir yemek yemek için, Karaköy'ün meyhane sokaklarına veya Asya yakasındaki restoranlarla dolu Kadıköy'ün arka sokaklarına gidebilirsiniz; her ikisi de tek bir ünlü adresten ziyade meze ve ızgara balıklarıyla bilinir. Restoranlarda bahşiş verme, ülke genelindeki normlara uygundur.

İstanbul, şiddet içeren suç oranlarının düşük olması nedeniyle turistler için genel olarak güvenlidir. En yaygın sorunlar küçük çaplı olanlardır:

• Taksi taksimetresiyle ilgili anlaşmazlıklar — taksimetreyi açtırmakta ısrar edin veya bu sorundan kaçınmak için BiTaksi ya da Uber gibi bir uygulama kullanın.
• Sultanahmet ve Taksim yakınlarında, hesaba istenmeyen ekstralar ekleyen aşırı pahalı bar ve restoranlar — ödeme yapmadan önce toplam tutarı kontrol edin.
• Turistik yerlerin yakınında, istenmediği halde tur veya ayakkabı boyama teklifinde bulunan ve ardından ödeme talep eden samimi yabancılar — nazikçe reddedin ve yürümeye devam edin.

Efsaneye göre şehrin kuruluşu, M.Ö. 7. yüzyılda Byzantion adıyla buraya yerleşen Yunan koloni lideri Byzas'a atfedilir. İmparator Konstantin, şehri M.S. 330 yılında Konstantinopolis adıyla yeniden kurmuş ve şehir bin yıldan fazla bir süre boyunca Bizans İmparatorluğu'nun başkenti olmuştur; Ayasofya-i Kebir Cami-i Şerifi de bu dönemde, zamanının dünyanın en büyük katedrali olarak inşa edilmiştir. 1453 yılında Sultan II. Mehmed, uzun bir kuşatmanın ardından şehri fethederek Bizans İmparatorluğu'na son vermiş ve yaklaşık 500 yıl sürecek olan Osmanlı başkentliği dönemini başlatmıştır. Sultanlar, 1850'lerde daha modern olan Dolmabahçe Sarayı'na taşınmadan önce yüzyıllar boyunca Topkapı Sarayı'ndan hüküm sürmüşlerdir. Şehir, 20. yüzyılın başlarında Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulması ve başkentin Ankara'ya taşınmasının ardından İstanbul adını almıştır. Theodosius Surları yakınındaki Kariye Camii, Ayasofya'nın inşasından yaklaşık 800 yıl sonra, 1300'lerin başında eklenen, şehrin en iyi korunmuş Bizans mozaiklerinden bazılarına ev sahipliği yapmaktadır.

Türkiye için hızlı pratik bilgiler: