Tóquio

A primavera (março a maio) e o outono (outubro a novembro) são amenos e populares pelas flores de cerejeira e pelas cores outonais. O verão (junho a setembro) é quente e úmido, com uma estação chuvosa em junho. O inverno é frio, mas predominantemente seco, com pouca neve na cidade.

Planeje sua viagem para a temporada das cerejeiras em flor no final de março e início de abril, quando parques como o Parque Ueno e o Shinjuku Gyoen se enchem de piqueniques de hanami — é a época mais movimentada para visitar, portanto reserve com bastante antecedência.

O Sensō-ji é o templo mais antigo de Tóquio, fundado no século VII, e o seu portal vermelho vivo e a movimentada rua de acesso fazem dele um dos locais mais fotografados da cidade.

Para ter a melhor vista sobre toda a cidade, suba à Tokyo Skytree, a estrutura mais alta do Japão, com 634 metros.

A Torre de Tóquio, construída em 1958 e inspirada na Torre Eiffel, é uma plataforma de observação mais baixa, mas igualmente adorada, perto do centro da cidade.

O Cruzamento de Shibuya é um dos cruzamentos pedonais mais movimentados do mundo, com até 3.000 pessoas a atravessar ao mesmo tempo quando os semáforos mudam.

O Palácio Imperial de Tóquio ergue-se no local do antigo Castelo de Edo e continua a ser a residência do Imperador do Japão; o fosso circundante e os jardins estão abertos para caminhadas.

O Santuário Meiji é um tranquilo santuário xintoísta situado no interior de uma floresta de 100.000 árvores doadas por todo o Japão quando foi construído em 1920.

Akihabara é o centro da cultura de anime, manga e eletrónica de Tóquio, repleto de lojas de vários andares e cafés temáticos.

O Shinjuku Gyoen combina estilos de jardins japoneses, franceses e ingleses num grande parque, proporcionando um refúgio tranquilo dos arranha-céus circundantes.

• Entre no teamLab Planets, um espaço de arte digital para percorrer descalço, onde você caminha pela água e por instalações de luz em vez de apenas observá-las.
• Passe uma noite pulando de bar em bar nos minúsculos estabelecimentos de seis lugares do Shinjuku Golden Gai, em Shinjuku — cada um com um tema e um público diferentes.
• Puxe um banco em uma das barracas de yakitori ao longo do Omoide Yokocho, um beco estreito repleto de fumaça de grelhadores que quase não mudou desde o pós-guerra.
• Assista a um torneio de sumô se as datas coincidirem ou visite o Museu do Sumô em Ryogoku para ver de perto a história do esporte.
• Faça uma caminhada pelo Monte Takao, uma montanha dentro dos limites de Tóquio, acessível por trem e teleférico em menos de uma hora a partir do centro da cidade.
• Aprecie o pôr do sol sobre a baía perto da Rainbow Bridge em Odaiba.

A rede ferroviária de Tóquio coloca várias viagens de um dia muito diferentes a um fácil alcance.

• Yokohama — a cerca de 30 minutos de trem. A segunda maior cidade do Japão tem uma grande área à beira-mar, uma grande Chinatown e uma história internacional marcante.
• Kamakura — a cerca de 1 hora de trem. Uma antiga capital samurai com dezenas de templos e santuários, incluindo uma estátua de Buda de bronze de 13 metros, além de uma atmosfera descontraída de cidade de praia.
• Kawagoe — a cerca de 1 hora de trem. Conhecida como "Pequena Edo" por suas ruas com armazéns preservados do período Edo.
• Hakone — a cerca de 1,5–2 horas de trem. Uma região de estância de águas termais com vista para o Monte Fuji em dias claros, acessível por uma combinação panorâmica de trem, teleférico e barco.
• Nikko — a cerca de 2 horas de trem. Uma cidade nas montanhas famosa por santuários e mausoléus ricamente decorados, situados entre antigas florestas de cedros, declarada Patrimônio Mundial da UNESCO.

A Prefeitura de Tóquio abrange muito mais do que o centro da cidade.

Bairros Especiais de Tóquio é o núcleo urbano que a maioria dos visitantes explora — uma extensão contínua de bairros que inclui Shibuya, Shinjuku e Asakusa.

A oeste da cidade, a região de Tama ergue-se em colinas e montanhas arborizadas, incluindo o Monte Takao, um ponto de caminhada popular a apenas uma hora do centro de Tóquio.

A sul do território continental, as Ilhas Izu e Ogasawara estendem-se por quase 1.000 km no Pacífico, com praias, mergulho e observação de baleias bem longe da paisagem urbana da cidade.

• De avião: Dois aeroportos atendem a Tóquio. O Aeroporto de Haneda é a opção mais próxima, a cerca de 30 minutos do centro de Tóquio por monotrilho ou trem. O Aeroporto de Narita fica mais distante, a cerca de 60 a 90 minutos de distância pelo trem Narita Express ou Skyliner.
• De trem: A Estação de Tóquio é o principal centro de conexões para o Tokaido Shinkansen (para Quioto, Osaka e Nagoia) e o Tohoku Shinkansen (para Sendai e além). A Estação Shinagawa também atende à linha Tokaido Shinkansen para Quioto e Osaka.
• De ônibus: Ônibus rodoviários noturnos conectam Tóquio a cidades de todo o país a um custo menor do que o Shinkansen, chegando principalmente aos terminais de ônibus de Shinjuku e da Estação de Tóquio.

• Transporte público: A linha circular JR Yamanote e as redes de metrô Tokyo Metro e Toei cobrem a cidade. Compre um cartão IC (Suica ou Pasmo) e encoste-o nas catracas — não há necessidade de bilhetes de papel na maioria dos trajetos. Ambos os cartões também podem ser carregados no smartphone. Tokyo Metro
• Táxi: Os táxis usam taxímetro, são limpos e confiáveis, mas mais caros do que o trem. Aplicativos de transporte operam, mas cobrem muito menos carros do que os pontos de táxi regulares.
• A pé: Os distritos centrais são fáceis de percorrer a pé em si, mas as distâncias entre eles são longas — pegue o trem entre as regiões em vez de caminhar.

• Vale a pena alugar carro?: Não, para uma estadia no centro da cidade. A rede ferroviária chega a todos os locais úteis, e o trânsito da cidade, somado ao estacionamento caro, torna a condução impraticável. Um carro só é útil para explorar as montanhas da área de Tama ou outras partes remotas da província.
• Estacionamento: Parques de estacionamento pagos perto de estações e grandes armazéns são a norma; o estacionamento na rua é escasso e rigorosamente fiscalizado.
• Restrições: A rede da Shuto Expressway cobra portagens com base na distância através de um cartão ETC; o centro de Tóquio não tem uma taxa de congestionamento separada.

O cenário gastronômico de Tóquio vai desde uma tigela rápida de noodles saboreada em pé até alguns dos balcões de sushi mais exclusivos do país, frequentemente reservados com meses de antecedência.

Para uma experiência gastronômica de passeio, caminhe pelas barracas do Mercado Externo de Tsukiji, o histórico mercado externo que ainda vende frutos do mar frescos, espetinhos e petiscos de rua, mesmo que o leilão atacadista tenha se mudado para outro lugar. Para comer ramen, desça ao subsolo em direção à Tokyo Ramen Street, perto da Tokyo Station, onde várias lojas renomadas ficam lado a lado.

Tóquio é uma das grandes cidades mais seguras para se visitar — crimes violentos são raros e é comum ver malas ou bolsas desacompanhadas a reservar mesas em cafés. Os problemas mais comuns enfrentados pelos turistas são carteiristas em comboios lotados durante a hora de ponta e bares com preços excessivos em áreas de vida noturna como Kabukicho e Roppongi, que pressionam os clientes a pagar contas inflacionadas — opte por locais com preços claramente afixados.

O Japão situa-se numa zona sísmica ativa. Pequenos tremores são comuns e os edifícios cumprem normas antissísmicas rigorosas; portanto, siga todas as instruções de evacuação afixadas caso ocorra um sismo de maior intensidade.

Tóquio começou como a pequena vila de pescadores de Edo. Tornou-se o centro de poder do país em 1603, quando Tokugawa Ieyasu expandiu um forte existente transformando-o no Castelo de Edo e fez da cidade a sua base — o local é hoje o Palácio Imperial de Tóquio. Por volta de 1700, Edo já havia crescido e se tornado uma das maiores cidades do mundo.

A cidade foi renomeada para Tóquio, que significa "capital oriental", em 1868, quando o Imperador transferiu sua corte de Quioto para lá. Foi reconstruída duas vezes no século XX — após o Grande Terremoto de Kanto de 1923 e após os bombardeios dos Aliados durante a Segunda Guerra Mundial. O Sensō-ji foi destruído nos ataques aéreos de 1945 e reconstruído depois, tal como muitos dos locais históricos de Tóquio.

Aqui estão as informações essenciais para viajar pelo Japão: