Τόκιο

Η άνοιξη (Μάρτιος–Μάιος) και το φθινόπωρο (Οκτώβριος–Νοέμβριος) είναι ήπιες εποχές και δημοφιλείς για τις ανθισμένες κερασιές και τα φθινοπωρινά χρώματα. Το καλοκαίρι (Ιούνιος–Σεπτέμβριος) είναι ζεστό και υγρό, με μια περίοδο βροχών τον Ιούνιο. Ο χειμώνας είναι κρύος αλλά κυρίως ξηρός, με λίγο χιόνι στην πόλη.

Προγραμματίστε το ταξίδι σας γύρω από την εποχή των ανθισμένων κερασιών στα τέλη Μαρτίου και στις αρχές Απριλίου, όταν πάρκα όπως το Πάρκο Ουένο και το Σιντζούκου Γκιόεν γεμίζουν με πικνίκ χαναμί — είναι η περίοδος με τη μεγαλύτερη κίνηση, επομένως κάντε κράτηση αρκετά νωρίτερα.

Ο Sensō-ji είναι ο παλαιότερος ναός του Τόκιο, ο οποίος ιδρύθηκε τον έβδομο αιώνα, και η έντονη κόκκινη πύλη του μαζί με τον πολυσύχναστο δρόμο προσέγγισης τον καθιστούν ένα από τα πιο φωτογραφημένα σημεία της πόλης.

Για την καλύτερη θέα σε ολόκληρη την πόλη, ανεβείτε στο Tokyo Skytree, την ψηλότερη κατασκευή στην Ιαπωνία με ύψος 634 μέτρα.

Ο Tokyo Tower, που χτίστηκε το 1958 και βασίστηκε στο πρότυπο του Πύργου του Άιφελ, είναι ένα χαμηλότερο αλλά εξίσου αγαπητό παρατηρητήριο κοντά στο κέντρο της πόλης.

Η Διάβαση της Shibuya είναι μία από τις πιο πολυσύχναστες διαβάσεις πεζών στον κόσμο, με έως και 3.000 άτομα να διασχίζουν ταυτόχρονα τον δρόμο όταν αλλάζουν τα φανάρια.

Το Αυτοκρατορικό Παλάτι του Τόκιο βρίσκεται στη θέση του πρώην Κάστρου του Έντο και παραμένει η κατοικία του Αυτοκράτορα της Ιαπωνίας· η γύρω τάφρος και οι κήποι είναι ανοιχτοί για περιπάτους.

Το Ιερό Meiji είναι ένα γαλήνιο σιντοϊστικό ιερό μέσα σε ένα δάσος 100.000 δέντρων, τα οποία δωρήθηκαν από όλη την Ιαπωνία όταν χτίστηκε το 1920.

Η Akihabara είναι το κέντρο της κουλτούρας anime, manga και ηλεκτρονικών του Τόκιο, γεμάτη με πολυώροφα καταστήματα και θεματικά καφέ.

Το Shinjuku Gyoen συνδυάζει ιαπωνικό, γαλλικό και αγγλικό στιλ κήπου σε ένα μεγάλο πάρκο, αποτελώντας μια ήσυχη απόδραση από τους γύρω ουρανοξύστες.

• Μπείτε στο teamLab Planets, έναν χώρο ψηφιακής τέχνης όπου περπατάτε ξυπόλητοι μέσα από εγκαταστάσεις νερού και φωτός αντί απλώς να τις κοιτάτε.
• Περάστε ένα βράδυ πηγαίνοντας από μπαρ σε μπαρ στα μικροσκοπικά στέκια έξι θέσεων του Shinjuku Golden Gai στο Shinjuku — το καθένα έχει διαφορετικό θέμα και διαφορετικό κοινό.
• Καθίστε σε ένα σκαμπό σε έναν από τους πάγκους για yakitori κατά μήκος του Omoide-yokocho, ενός στενού δρομίσκου γεμάτου καπνό από τις ψησταριές, που έχει αλλάξει ελάχιστα από τα μεταπολεμικά χρόνια.
• Παρακολουθήστε ένα τουρνουά σούμο εάν συμπίπτουν οι ημερομηνίες ή επισκεφθείτε το Μουσείο Σούμο στο Ryogoku για να δείτε την ιστορία του αθλήματος από κοντά.
• Κάντε πεζοπορία στο Όρος Takao, ένα βουνό εντός των ορίων του Τόκιο, προσβάσιμο με τρένο και τελεφερίκ σε λιγότερο από μία ώρα από το κέντρο της πόλης.
• Απολαύστε το ηλιοβασίλεμα πάνω από τον κόλπο κοντά στη Rainbow Bridge στην Odaiba.

Το σιδηροδρομικό δίκτυο του Τόκιο καθιστά εύκολα προσβάσιμες πολλές και πολύ διαφορετικές μεταξύ τους ημερήσιες εκδρομές.

• Γιοκοχάμα — περίπου 30 λεπτά με το τρένο. Η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ιαπωνίας διαθέτει μια μεγάλη παραλιακή περιοχή, μια εκτεταμένη Τσαϊνατάουν και μια ξεχωριστή διεθνή ιστορία.
• Καμακούρα — περίπου 1 ώρα με το τρένο. Μια πρώην πρωτεύουσα των σαμουράι με δεκάδες ναούς και ιερά, συμπεριλαμβανομένου ενός χάλκινου αγάλματος του Βούδα ύψους 13 μέτρων, καθώς και χαλαρή ατμόσφαιρα παραθαλάσσιας πόλης.
• Καβαγκόε — περίπου 1 ώρα με το τρένο. Γνωστή ως «Μικρό Έντο» για τους δρόμους της με διατηρημένα κτίρια αποθηκών από την περίοδο Έντο.
• Χακόνε — περίπου 1,5–2 ώρες με το τρένο. Ένα θέρετρο με ιαματικές πηγές και θέα στο όρος Φούτζι τις καθαρές ημέρες, προσβάσιμο με έναν συνδυασμό γραφικού τρένου, τελεφερίκ και σκάφους.
• Νίκκο — περίπου 2 ώρες με το τρένο. Μια ορεινή πόλη διάσημη για τα περίτεχνα διακοσμημένα ιερά και μαυσωλεία της μέσα σε αρχαία δάση κέδρων, χαρακτηρισμένη ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.

Ο Νομός του Τόκιο καλύπτει πολύ περισσότερα από το κέντρο της πόλης.

Οι Ειδικές Περιοχές του Τόκιο αποτελούν τον αστικό πυρήνα που εξερευνούν οι περισσότεροι επισκέπτες — μια συνεχόμενη έκταση από γειτονιές, συμπεριλαμβανομένων των Σιμπούγια, Σιντζούκου και Ασακούσα.

Δυτικά της πόλης, η περιοχή Τάμα υψώνεται σε δασώδεις λόφους και βουνά, μεταξύ των οποίων και το όρος Τακάο, ένα δημοφιλές σημείο για πεζοπορία μόλις μία ώρα από το κεντρικό Τόκιο.

Νότια της ηπειρωτικής χώρας, τα νησιά Ίζου και Ογκασαβάρα εκτείνονται σχεδόν 1.000 χλμ. μέσα στον Ειρηνικό, με παραλίες, καταδύσεις και παρατήρηση φαλαινών, μακριά από τον ορίζοντα της πόλης.

• Αεροπορικώς: Το Τόκιο εξυπηρετείται από δύο αεροδρόμια. Το Αεροδρόμιο Haneda είναι η πιο κοντινή επιλογή, περίπου 30 λεπτά από το κεντρικό Τόκιο με monorail ή τρένο. Το Αεροδρόμιο Narita βρίσκεται πιο μακριά, περίπου 60–90 λεπτά μακριά με το τρένο Narita Express ή το Skyliner.
• Με τρένο: Ο σταθμός Tokyo Station είναι ο κύριος κόμβος για το Tokaido Shinkansen (προς Κιότο, Οσάκα και Ναγκόγια) και το Tohoku Shinkansen (προς Σεντάι και παραπέρα). Ο σταθμός Shinagawa Station εξυπηρετεί επίσης τη γραμμή Tokaido Shinkansen προς Κιότο και Οσάκα.
• Με λεωφορείο: Τα νυχτερινά λεωφορεία ταχείας κυκλοφορίας συνδέουν το Τόκιο με πόλεις σε όλη τη χώρα με χαμηλότερο κόστος από το Shinkansen, φτάνοντας κυρίως στους τερματικούς σταθμούς λεωφορείων Shinjuku και Tokyo Station.

• Δημόσια συγκοινωνία: Η κυκλική γραμμή JR Yamanote και τα δίκτυα μετρό Tokyo Metro και Toei καλύπτουν την πόλη. Αγοράστε μια κάρτα IC (Suica ή Pasmo) και περάστε την από τις πύλες — δεν χρειάζονται χάρτινα εισιτήρια για τις περισσότερες διαδρομές. Και οι δύο κάρτες μπορούν επίσης να φορτωθούν σε smartphone. Tokyo Metro
• Ταξί: Τα ταξί διαθέτουν ταξίμετρο, είναι καθαρά και αξιόπιστα, αλλά πιο ακριβά από το τρένο. Λειτουργούν εφαρμογές κλήσης ταξί, αλλά καλύπτουν πολύ λιγότερα αυτοκίνητα σε σχέση με τις κανονικές πιάτσες ταξί.
• Με τα πόδια: Οι κεντρικές συνοικίες προσφέρονται για περπάτημα αυτόνομα, αλλά οι αποστάσεις μεταξύ τους είναι μεγάλες — προτιμήστε το τρένο για να μετακινηθείτε ανάμεσα στις περιοχές αντί να περπατήσετε.

• Αξίζει το αυτοκίνητο;: Όχι, για διαμονή στο κέντρο της πόλης. Το σιδηροδρομικό δίκτυο καλύπτει κάθε χρήσιμο σημείο, ενώ η κίνηση στην πόλη και το ακριβό πάρκινγκ καθιστούν την οδήγηση μη πρακτική. Ένα αυτοκίνητο χρησιμεύει μόνο για την εξερεύνηση των βουνών της περιοχής Τάμα ή άλλων απομακρυσμένων σημείων του νομού.
• Στάθμευση: Οι χώροι στάθμευσης επί πληρωμή κοντά σε σταθμούς και πολυκαταστήματα αποτελούν τον κανόνα· η στάθμευση στον δρόμο είναι σπάνια και ελέγχεται αυστηρά.
• Περιορισμοί: Το δίκτυο του αυτοκινητοδρόμου Shuto Expressway χρεώνει διόδια ανάλογα με την απόσταση μέσω κάρτας ETC· το κεντρικό Τόκιο δεν επιβάλλει ξεχωριστό τέλος κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η γαστρονομική σκηνή του Τόκιο κυμαίνεται από ένα γρήγορο μπολ με noodles στο όρθιο μέχρι μερικούς από τους πιο εκλεκτούς πάγκους για σούσι στη χώρα, όπου οι κρατήσεις γίνονται συχνά μήνες νωρίτερα.

Για μια εμπειρία φαγητού με περιήγηση, περπατήστε ανάμεσα στους πάγκους της Εξωτερικής Αγοράς Τσουκίτζι, της ιστορικής εξωτερικής αγοράς που εξακολουθεί να πουλάει φρέσκα θαλασσινά, σουβλάκια και σνακ δρόμου, παρόλο που η δημοπρασία χονδρικής μεταφέρθηκε αλλού. Για ράμεν, κατευθυνθείτε υπόγεια στην Οδό Ράμεν του Τόκιο κοντά στον Σταθμό του Τόκιο, όπου αρκετά γνωστά μαγαζιά βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο.

Το Τόκιο είναι μία από τις ασφαλέστερες μεγαλουπόλεις για να επισκεφθεί κανείς — τα βίαια εγκλήματα είναι σπάνια και είναι συνηθισμένο να βλέπει κανείς αφύλακτες τσάντες να κρατούν τραπέζι σε μια καφετέρια. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι τουρίστες είναι οι πορτοφολάδες στα γεμάτα τρένα κατά τις ώρες αιχμής και τα υπερτιμημένα μπαρ σε περιοχές με νυχτερινή ζωή, όπως το Kabukicho και το Roppongi, τα οποία πιέζουν τους πελάτες να πληρώσουν φουσκωμένους λογαριασμούς — προτιμήστε μαγαζιά με ευκρινώς αναρτημένες τιμές.

Η Ιαπωνία βρίσκεται σε ενεργή σεισμική ζώνη. Οι μικροδονήσεις είναι συνηθισμένες και τα κτίρια ακολουθούν αυστηρούς αντισεισμικούς κανονισμούς, επομένως ακολουθήστε τις αναρτημένες οδηγίες εκκένωσης σε περίπτωση ισχυρότερου σεισμού.

Το Τόκιο ξεκίνησε ως το μικρό ψαροχώρι Έντο. Έγινε το κέντρο εξουσίας της χώρας το 1603, όταν ο Τοκουγκάβα Ιεγιάσου επέκτεινε ένα υπάρχον οχυρό στο Κάστρο του Έντο και έκανε την πόλη βάση του — ο χώρος αυτός είναι σήμερα το Αυτοκρατορικό Παλάτι του Τόκιο. Μέχρι τον 18ο αιώνα, το Έντο είχε εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες πόλεις στον κόσμο.

Η πόλη μετονομάστηκε σε Τόκιο, που σημαίνει «ανατολική πρωτεύουσα», το 1868, όταν ο Αυτοκράτορας μετέφερε εκεί την αυλή του από το Κιότο. Ανοικοδομήθηκε δύο φορές τον 20ό αιώνα — μετά τον Μεγάλο Σεισμό του Καντό το 1923 και μετά τους συμμαχικούς βομβαρδισμούς κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ο ναός Σενσό-τζι καταστράφηκε στις αεροπορικές επιδρομές του 1945 και ανοικοδομήθηκε αργότερα, όπως και πολλοί από τους ιστορικούς χώρους του Τόκιο.

Εδώ είναι τα βασικά στοιχεία για ένα ταξίδι στην Ιαπωνία: